中国路桥承建的里罗尼至奈瓦沙公路已开始铺沥青，目标10月30日通车

据《星报》（The Star）10月7日报道，肯尼亚里罗尼—毛萨米特公路（Rironi–Mau Summit Highway）的里罗尼（Rironi）至奈瓦沙（Naivasha）段正在铺沥青。肯尼亚国家公路局（Kenya National Highways Authority，KeNHA）局长卢卡·基梅利（Luka Kimeli）周二在检查工程时，到恩加拉里加（Ngarariga）立交的接线道路查看铺设情况。

据肯尼亚新闻网站Kenyans.co.ke 9月10日报道，肯尼亚道路和交通部部长戴维斯·奇尔奇尔（Davis Chirchir）9月9日说，这一段将在10月30日前完工。他说：“到今年10月30日，从里罗尼到奈瓦沙，我们将完成拓宽，大家可以顺畅通行。”据《星报》报道，奇尔奇尔把整条里罗尼—毛萨米特走廊的完工时间定在2027年6月。

据肯尼亚媒体首都调频（Capital FM）9月10日报道，中国路桥工程有限责任公司（China Road and Bridge Corporation，CRBC）承建里罗尼至吉尔吉尔（Gilgil）段，包括从里罗尼经马艾马休（Maai Mahiu）至奈瓦沙的支线。据该台报道，山东高速路桥国际工程有限公司（Shandong Hi-Speed Road and Bridge International Engineering）承建吉尔吉尔经纳库鲁至毛萨米特段。据Kenyans.co.ke报道，里罗尼至奈瓦沙段由中国路桥承建，吉尔吉尔至毛萨米特段预计由山东高速路桥国际工程有限公司承建。

据首都调频报道，项目采用政府和社会资本合作（PPP）模式，合作方除中国路桥外，还有肯尼亚国家社会保障基金（National Social Security Fund，NSSF）。据《旗帜报》（The Standard）2025年11月28日报道，总统威廉·鲁托（William Ruto）当天在基安布郡（Kiambu）的卡曼杜拉（Kamandura）宣布项目启动。据首都调频报道，一期全长约139公里。

据Kenyans.co.ke报道，里罗尼至奈瓦沙段拓宽为四车道，奈瓦沙至毛萨米特段拓宽为六车道，全线长175公里。据首都调频2025年11月5日报道，里罗尼经马艾马休至奈瓦沙的58公里支线属于连接蒙巴萨与乌干达及其他东非共同体国家的北方走廊。据《旗帜报》2025年11月28日报道，这条公路当时每天约有2万辆车通行。

据首都调频2025年11月5日报道，肯尼亚国家公路局说，该路段此前的PPP协议于2020年与Rift Valley Highway Limited签订，2025年5月因负担能力和融资缺口问题终止。据同一报道，中国路桥与肯尼亚国家社会保障基金组成的联合体被确定为后续谈判的优先投标方。

收费方面，据首都调频9月10日报道，肯尼亚国家公路局提出，里罗尼—奈瓦沙—吉尔吉尔和里罗尼—马艾马休—奈瓦沙两条路每公里收8肯尼亚先令。按肯尼亚中央银行（Central Bank of Kenya）公布的9月10日汇率1美元兑129.45先令计算，约合0.06美元。据Kenyans.co.ke报道，奈瓦沙至毛萨米特段预计每公里收8.5先令。

据《旗帜报》2025年11月28日报道，时任肯尼亚国家公路局代理局长的基梅利说，将确定从里罗尼到毛萨米特的替代道路，供不愿付费的人使用。