肯尼亚拨出250亿先令，补偿中企承建的标轨铁路纳罗克—博梅特—基苏木段受影响者

据肯尼亚广播公司（KBC）10月9日报道，肯尼亚政府已拨出250亿先令，用于补偿奈瓦沙—基苏木—马拉巴标轨铁路延长线纳罗克—博梅特—基苏木段施工中的受影响者。按肯尼亚中央银行10月9日公布的汇率，1美元兑129.91先令，250亿先令约合1.92亿美元。

据KBC引述，肯尼亚铁路公司（Kenya Railways Corporation）总经理菲利普·马伊恩加（Philip Mainga）说，国家土地委员会（National Land Commission，NLC）正在开展公众参与程序，之后才会向土地所有者支付补偿。他还说，国家土地委员会已允许肯尼亚铁路公司先使用部分地段的土地。

据KBC报道，受影响的土地所有者表示，愿意参加公众参与程序，并与政府合作，推动补偿谈判顺利进行。

据KBC报道，这段铁路在纳罗克郡境内约长98公里，整条线路还经过博梅特郡、尼亚米拉郡（Nyamira）、凯里乔郡、霍马湾郡（Homa Bay）和基苏木郡。

据KBC引述，卡普凯索西奥村（Kapkesosio）的斯蒂芬·鲁托（Stephen Ruto）在一次公众参与会上说，当地社区欢迎这个项目，铁路将把博梅特郡与国内其他地方、东非地区乃至更远的地方连接起来。

据KBC报道，威廉·鲁托总统3月19日主持项目开工，工期约两年，纳罗克车站预计2027年6月前部分完工。

据KBC报道，马伊恩加说，项目按“标轨铁路经济带”建设，沿线计划建设物流枢纽和增值加工设施。纳罗克将侧重农业、畜牧业和旅游业，博梅特和凯里乔侧重茶叶物流，基苏木侧重鱼类仓储和分销。

KBC称，这条铁路预计把本地生产的茶叶、咖啡和糖运往蒙巴萨港出口。报道说，项目是政府“自下而上经济转型议程”的一部分，预计将创造就业，扶持小微企业。

据肯尼亚媒体《人民日报》（People Daily）7月1日报道，项目于3月19日在纳罗克教师培训学院场地（Narok Teachers Training College Grounds）开工，承建方为中国交通建设股份有限公司（China Communications Construction Company）。据肯尼亚通讯社（Kenya News Agency，KNA）7月2日报道，政府把合同授予中国交通建设股份有限公司（CCCC）和中国路桥工程有限责任公司（CRBC）两家中国企业。

据《人民日报》报道，肯尼亚铁路公司与国家土地委员会此前已与项目受影响者举行公众参与论坛，讨论征地和补偿问题。延长线的奈瓦沙至基苏木段含一条通往基苏木港的支线，另有一段将从基苏木修到肯尼亚与乌干达交界处的马拉巴。